О Федеральном законе "О внесении изменений в статьи 11 и 31 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части, касающейся весового и габаритного контроля транспортных средств" (проект № 483297-7; в связи с отклонением закона Советом Федерации; в редакции согласительной комиссии с новым наименованием "О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части, касающейся весового и габаритного контроля транспортных средств").
Рассмотрение законопроекта в первом чтении
Пункт 5, Федеральный закон "О внесении изменений в статьи 11 и 31
Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в
Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты
Российской Федерации" в части, касающейся весового и габаритного контроля
транспортных средств" с новым названием: "О внесении изменений в Федеральный
закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской
Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации" в части, касающейся весового и габаритного контроля транспортных
средств".
Евгений Сергеевич Москвичёв, пожалуйста.
МОСКВИЧЁВ Е. С. Уважаемый Александр Дмитриевич, уважаемые коллеги! 23 июля
2019 года был принят Федеральный закон "О внесении изменений в статьи 11 и 31
Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в
Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты
Российской Федерации" в части, касающейся весового и габаритного контроля
транспортных средств", без которого мы не сможем обеспечить эффективное
выполнение национального проекта "Безопасные и качественные дороги". Цель
закона - установить требования к работе пунктов, на которых осуществляется
весовой и габаритный контроль грузовиков, и не допустить разрушения наших
дорог, которые восстанавливаются.
Советом Федерации принятый закон был отклонён в связи с несогласием с тем,
как предлагалось организовать процесс информирования водителя грузовика о
превышении весовых и габаритных параметров.
Для урегулирования возникших разногласий была создана согласительная
комиссия, её работа велась в плотном режиме. Был проведён детальный анализ
работы уже установленных на наших дорогах пунктов весового контроля с выездом
в субъекты Российской Федерации с целью выявить положительные стороны и
недостатки в их работе. Мы полностью изучили нашу судебную практику,
международную практику, и сегодня все разногласия, которые у нас были,
устранены, что позволило нам представить закон в редакции согласительной
комиссии на рассмотрение палаты.
Нам удалось оставить в законе информирование водителя о нарушении требований
весового и габаритного контроля через табло. О чём идёт речь? Как только
водитель проезжает по электронным весам, он сразу видит, насколько превышены
допустимые габаритные и весовые параметры. Он должен срочно устранить
недостатки и двигаться дальше по автомобильной дороге, не разрушая её и не
нарушая тех требований по габаритам, которые установлены.
Уверен, что после принятия данного закона комплексная, эффективно работающая
система весогабаритного контроля не будет вызывать ни у исполнительной
власти, ни у собственников дорог, ни у грузоперевозчиков каких-то вопросов.
Мы с вами вместе сохраним те дороги, которые мы восстанавливаем, направляя
большие деньги на их восстановление.
Прошу поддержать данный закон.
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ. Спасибо.
Коллеги, ставится на голосование закон в редакции согласительной комиссии с
новым названием - "О внесении изменений в Федеральный закон "Об автомобильных
дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" в части,
касающейся весового и габаритного контроля транспортных средств", пункт 5.
Включите режим голосования.
Покажите результаты.
РЕЗУЛЬТАТЫ ГОЛОСОВАНИЯ (13 час. 57 мин. 33 сек.)
Проголосовало за 300 чел.66,7 %
Проголосовало против 1 чел.0,2 %
Воздержалось 2 чел.0,4 %
Голосовало 303 чел.
Не голосовало 147 чел.32,7 %
Результат: принято
Принимается.